Crédit photo : association Respire
TRIBUNE
Metz Marche pour le climat relaie et soutient cette action portée par plusieurs citoyens et élus locaux
La pollution de l’air sur le territoire messin
Liste des premiers signataires
La pollution de l’air sur le territoire messin
AVC, infarctus, cancer du poumon, chaque anée 67000 personnes décèdent en France à cause de la pollution de l’air que nous respirons1. Un chiffre proche de celui des victimes de la pandémie actuelle, mais répété année après année depuis bien trop longtemps.
La pollution de l’air en milieu urbain accroît le risque de maladies respiratoires aiguës (pneumonie, par exemple) et chroniques (cancer du poumon, par exemple) ainsi que de maladies cardio-vasculaires.
Différents groupes d’individus sont touchés différemment par la pollution de l’air. Des effets graves sur la santé sont observés chez le fœtus2 et les personnes déjà malades. En outre, les populations plus vulnérables comme les enfants, les personnes âgées et les ménages à faible revenu ayant un accès limité aux soins de santé sont plus sensibles à la pollution de l’air. On sait de plus que cette pollution accélère les effets de la Covid 19 etc.
Les risques sanitaires et environnementaux sont donc bien connus3 pourtant, l’action politique et publique en faveur de la qualité de l’air souffre désespérément de procrastination. L’État et les collectivités remettent à plus tard les actions concrètes de correction indispensables, et ce malgré les pressions multiples des acteurs de la société civile et de la Commission Européenne.
Il est temps d’agir pour faire cesser cette hécatombe silencieuse !
Le Plan de Protection de l’Atmosphère4 qui couvre notre territoire dit “PPA des 3 Vallées” (approuvé en 2015 et qui devrait désormais être révisé) n’est pas satisfaisant. Il est impossible de savoir si les habitants des 3 Vallées respirent un air de mauvaise qualité car l’association de surveillance de la qualité de l’air ATMO Grand Est, continue de se baser sur des normes beaucoup moins strictes que celles de l’OMS et privilégie par ailleurs largement la modélisation aux mesures physiques5. Ainsi on passe à côté de toute mesure précise de proximité tout en affirmant que la qualité de l’air moyenne dans les 3 Vallées est convenable…
Ces informations rassurantes pour la population, révèlent en réalité un enjeu sanitaire sensible. Il est plus que jamais impératif que chacun, État, collectivités locales des 3 Vallées et agences de l’État, prenne ses responsabilités face à l’énormité de cet enjeu.
De nombreux leviers pourraient et devraient être mis en œuvre dès maintenant afin de prendre à bras le corps cette catastrophe sanitaire.
Nos demandes
En tant qu’élus, acteurs associatifs et médecins nous interpellons les pouvoirs publics et DEMANDONS :
À ATMO Grand Est d’adopter dès maintenant les préconisations de la cour des comptes6 c’est à dire notamment :
- d’appliquer uniquement les normes de référence de l’OMS afin d’alerter les habitants sur la pollution réelle à laquelle ils sont confrontés
- de multiplier les stations fixes de mesure de qualité de l’air à proximité des sites polluants (près d’Amazon par exemple pour établir un avant/après ouverture du site, rétablir la station retirée à St Julien près de l’usine Haganis, établir une station permanente aux abords de l’usine Knauf et de tout autre site industriel émettant des pollutions atmosphériques)
ATMO Grand Est doit par ailleurs s’interdire toute activité de conseil et d’expertise payante auprès des industriels de la région afin d’éviter tout conflit d’intérêt avec la mission d’intérêt général de surveillance de la pollution et d’alerte qui est déléguée à ATMO par l’État
À l’ARS, la réalisation immédiate d’une étude épidémiologique pour évaluer l’impact de la pollution atmosphérique dans les 3 vallées selon la méthodologie de l’Institut national de veille sanitaire (InVS)7
À la DREAL, à l’État et à la préfecture de Moselle,
- d’engager sans délais le bilan et la révision du PPA des 3 Vallées
- de mettre en place une écotaxe « poids lourds » sur l’A31 entre la frontière luxembourgeoise et Nancy et d’interdire l’accès aux poids lourds les plus polluants (20% du trafic) pour les réorienter vers le ferroviaire
- de prendre des arrêtés pour limiter l’exposition aux pesticides et perturbateurs endocriniens provenant des épandages agricoles8
À la ville de Metz et à Metz Métropole
- la gratuité des transports en commun (au moins le weekend comme à Nancy) et leur densification9
- de mettre en place (à l’instar d’autres grandes métropoles), une Zone à Faibles Émissions dès maintenant et non en 202510
- la mise en place de « rues scolaires » telles que préconisée par l’UNICEF11 ainsi que de ceintures végétales autours de tous les lieux accueillant des publics vulnérables (hôpitaux, écoles, maison de retraite) ;
- la multiplication des voies cyclables
À la région Grand Est et SNCF Réseau d’adapter le trafic ferroviaire à la demande entre Nancy et Luxembourg afin d’éviter l’augmentation prévue de 75% d’ici à 2050 du trafic routier sur l’A3112
« Il serait inacceptable de sortir demain de la crise du Covid-19 pour mourir de la pollution de l’air ». Cette évidence soulevée récemment par l’Alliance des collectivités françaises pour la qualité de l’air13, nous la réitérons, mais exhortons non pas seulement le chef de l’État mais toutes les parties prenantes à l’échelle locale, à prendre leurs responsabilités face à cette catastrophe sanitaire.
LISTE DES PREMIERS SIGNATAIRES
Marina VERRONNEAU, conseillère municipale, Metz
Joël GAILLARD, conseiller municipal, Coin-sur-Seille
Yacine TISSNAOUI
Dr Gérard PEIFFER, pneumologue
Denis MARCHETTI, conseiller municipal, Metz
Frédéric ROSE, conseiller municipal, Marly
Céline MOGUEN, Conseillère municipale, Marly
Professeur Raphaël PITTI, conseiller municipal, metz
Xavier BOUVET, conseiller municipal, Metz
Jérémy ROQUES, conseiller municipal, Metz
Marie-Pierre COMTE, conseillère municipale, Augny
David Di CIANNO, conseiller municipal, Augny
Patricia SALLUSTI, Conseillère Départementale de la Moselle Canton de Metz 1 Quartiers Centre ville/Gare/Patrotte/Metz nord/Devant les Ponts
Danielle BORI, conseillère municipale, Metz
Nicolas TOCHET, conseiller municipal, Metz
Sébastien MARX, conseiller municipal, Metz
Hanifa GUERMITI, conseillère municipale, Metz
Charlotte PICARD, conseillère municipale, Metz
Pauline SCHLOESSER, conseillère municipale, Metz
Johan OHLING, conseiller municipal, Pont-à-Mousson
Air Vigilance
Réseau Environnement Santé Grand Est
Collectif Strasbourg Respire
Metz Marche pour le Climat
Frédéric VICARI, infirmier libéral
Dr Geneviève RAABE, gynécologue
Dr Jean-Jacques RAABE, hépatologie
Marylin MOLINET
Thomas SCUDERI
Frédéric VITOUX
Sylvain KNECHT
Samantha SIMON
Anne CUNY
Mathias BOQUET
Jacqueline POISIGNON
Jean MILLER
Florent GOLIN
Isabelle KERNER
Valérie WEBER
Fabien PIERSON
Maude WENNERT
Mickael PORTANTE
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1 Étude parue le 12 mars 2019 dans le European Heart Journal. Selon une étude parue plus récemment, près de 100 000 décès en France seraient attribués chaque année aux particules fines issues de la combustion des énergies fossiles. Le double de l’estimation officielle des autorités sanitaires.
2 Pollution atmosphérique en France et impact sur la santé du fœtus
3 Rappelons également que le coût économique lié aux conséquences de la pollution de l’air est évalué à 100 milliards d’euros, chaque année en France
4 Information disponible sur le site de la DREAL Grand Est
5 Malgré les préconisations de la Cour des comptes, ATMO Grand Est indique, dans son rapport annuel avoir fermé une quarantaine de capteurs.
6 Voir rapport de la Cour des comptes page 25
7 Actu Environnement du 9 septembre 2015 Pollution atmosphérique : une étude épidémiologique bientôt lancée dans la vallée de l’Arve
8 Actu Environnement du 25 novembre 2020 L’exposition aux perturbateurs endocriniens pourrait aggraver la Covid-19
9 Actu Environnement du 27 novembre 2013 Pollution de l’air : les poids lourds de la colère !
10 Actu Environnement du 18 novembre 2020 La France mise sur de nouvelles zones à faibles émissions pour respecter les normes de qualité de l’air
11 UNICEF France. Les rues scolaires : un moyen simple pour les maires de lutter contre l’exposition des enfants à la pollution de l’air
12 Républicain Lorrain du 31 décembre 2020 Savez-vous que le trafic sur l’A31 augmentera de 75 % d’ici à 2050 ?
Metz Marche pour le Climat 